{"id":443,"date":"2021-02-18T14:22:19","date_gmt":"2021-02-18T13:22:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cleanfleet.ch\/?p=443"},"modified":"2021-04-14T15:05:17","modified_gmt":"2021-04-14T13:05:17","slug":"umstellung-von-nefz-auf-wltp-ist-erfolgt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/umstellung-von-nefz-auf-wltp-ist-erfolgt\/","title":{"rendered":"Passage du cycle d\u2019homologation NEDC au nouveau syst\u00e8me WLTP"},"content":{"rendered":"<p class=\"translation-block\">Clean Fleet a adapt\u00e9 les valeurs des <a href=\"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wie-funktioniert-das-programm\/\" target=\"_self\">courbes de r\u00e9duction<\/a> Argent, Or et Platine au nouveau cycle de test WLTP au lieu du syst\u00e8me NEDC.<\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p class=\"translation-block\">Le cycle europ\u00e9en NEDC (New European Driving Cycle) permettant de mesurer la consommation et les \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> des nouveaux v\u00e9hicules, devenu obsol\u00e8te, a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par le nouveau cycle d'homologation WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Le test WLTP est plus dynamique, il traite aussi les vitesses \u00e9lev\u00e9es et, contrairement au cycle NEDC, prend en compte des variantes de v\u00e9hicules avec divers \u00e9quipements accessoires. Il permet d\u2019\u00e9viter le probl\u00e8me de l\u2019\u00e9cart souvent tr\u00e8s important entre la consommation lors du test NEDC et celle en utilisation r\u00e9elle. Le nouveau cycle WLTP ne prend par contre toujours pas en compte la climatisation automatique, pourtant grande consommatrice en \u00e9nergie.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">L'ordonnance sur le CO<sub>2<\/sub> r\u00e9vis\u00e9e en automne 2020 fixe le facteur de conversion du NEDC au WLTP \u00e0 1,24. La valeur cible pour les \u00e9missions en CO<sub>2<\/sub> des voitures neuves (voitures de tourisme nouvellement immatricul\u00e9es en Suisse) passe ainsi de 95 g de CO<sub>2<\/sub> par km selon le NEDC \u00e0 118 g de CO<sub>2<\/sub> par km selon le cycle WLTP (voir les <a href=\"https:\/\/www.bfe.admin.ch\/bfe\/fr\/home\/efficacite\/mobilite\/prescriptions-concernant-les-emissions-de-co2-des-voitures-de-tourisme-et-de-livraison-neuves.html\" target=\"_blank\">prescriptions concernant les \u00e9missions de CO<sub>2<\/sub> des voitures de tourisme et de livraison neuves<\/a> de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de l\u2019\u00e9nergie). Selon la nouvelle loi sur le CO<sub>2<\/sub> cette valeur-cible doit \u00eatre atteinte d\u2019ici 2022. La <a href=\"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/haeufige-fragen-faqs\/\" target=\"_self\">courbe de r\u00e9f\u00e9rence<\/a> de Clean Fleet pour les valeurs de CO<sub>2<\/sub> a donc \u00e9t\u00e9 adapt\u00e9e, elle ne d\u00e9marre plus pour 2015 \u00e0 130 g de CO<sub>2<\/sub> par km, mais \u00e0 161 g par km. La valeur atteindra 0 g net de CO<sub>2<\/sub> par km en 2036. En choisissant la courbe Platine, la neutralit\u00e9 climatique peut \u00eatre atteinte en 2030 d\u00e9j\u00e0.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[15,18,17,14,16,13,19],"class_list":["post-443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-absenkpfade","tag-co2-gesetz","tag-co2-verordnung","tag-nefz","tag-umstellung","tag-wltp","tag-zielwert"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":544,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/443\/revisions\/544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cleanfleet.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}