Clean Fleet encourage l'utilisation d'\u00e9lectricit\u00e9 verte certifi\u00e9e<\/h4>\n\n\n\n
La protection du climat et la pr\u00e9servation de la biodiversit\u00e9 sont deux objectifs environnementaux majeurs. Ils sont \u00e9troitement li\u00e9s et doivent \u00eatre abord\u00e9s de mani\u00e8re coordonn\u00e9e. Les rapports du Groupe d'experts intergouvernemental sur l'\u00e9volution du climat (GIEC) et du Conseil mondial de la biodiversit\u00e9 (IPBES) indiquent clairement que la perte des esp\u00e8ces et le r\u00e9chauffement climatique comptent parmi les plus grandes menaces. La richesse des esp\u00e8ces, ainsi que les \u00e9cosyst\u00e8mes intacts contribuent \u00e0 att\u00e9nuer les effets n\u00e9gatifs du changement climatique. Les zones avec une riche biodiversit\u00e9 constituent souvent de grands r\u00e9servoirs de carbone, par exemple les marais ou les zones alluviales.<\/p>\n\n\n\n
\u00c9lectricit\u00e9 renouvelable n\u2019est pas \u00e9gale \u00e0 \u00e9lectricit\u00e9 verte<\/h5>\n\n\n\n
L'\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable est un premier pas pour abandonner l\u2019\u00e9nergie fossile. Cependant, des probl\u00e8mes environnementaux subsistent. L'utilisation de l'hydro\u00e9lectricit\u00e9 alt\u00e8re l'\u00e9tat de nombreux cours d'eau. \u00c0 l'avenir, la pression sur les lacs et rivi\u00e8res devrait encore augmenter en raison de l'expansion de l'hydro\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
L'\u00e9lectricit\u00e9 verte certifi\u00e9e \u00abnaturemade star\u00bb est nettement plus \u00e9cologique que l'\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable. Elle prot\u00e8ge le climat, ainsi<\/strong> que la nature. Cette \u00e9lectricit\u00e9 provient exclusivement de centrales hydro\u00e9lectriques, solaires, \u00e9oliennes ou de biomasse certifi\u00e9es. Ces centrales r\u00e9pondent \u00e0 des exigences environnementales strictes pour pr\u00e9server autant que possible la biosph\u00e8re pour la flore et la faune entourant les installations. En Europe, le label \u00abnaturemade star\u00bb est le plus strict pour l'\u00e9lectricit\u00e9 verte.<\/p>\n\n\n\n Pour plus d\u2019informations: Rapport f\u00e9d\u00e9ral sur l'environnement 2018 (pages 107 \u00e0 117)<\/a> L'\u00e9lectricit\u00e9 verte rend quelque chose \u00e0 la nature. Pour chaque kilowattheure d'\u00e9lectricit\u00e9 vendue \u00e0 partir de centrales hydro\u00e9lectriques certifi\u00e9es \u00abnaturemade star\u00bb, un centime est revers\u00e9 \u00e0 un fonds \u00e9cologique. Celui-ci finance des revalorisations \u00e9cologiques \u00e0 proximit\u00e9 des centrales \u00e9lectriques. De nouveaux espaces de vie sont cr\u00e9\u00e9s qui favorisent la biodiversit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Exemples:<\/p>\n\n\n\n Chaque ann\u00e9e, environ 10 millions de francs sont investis dans des am\u00e9liorations \u00e9cologiques. Cela signifie que 15 kilom\u00e8tres de rivi\u00e8res et de berges lacustres peuvent \u00eatre redynamis\u00e9s et 30 hectares d'espaces de vie naturelle peuvent \u00eatre revitalis\u00e9s ou nouvellement cr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Le prix des carburants fossiles est \u00e9lev\u00e9. De plus, il a \u00e9t\u00e9 sujet \u00e0 de fortes fluctuations durant la derni\u00e8re d\u00e9cennie. Dans la comptabilit\u00e9 d'une entreprise, les co\u00fbts li\u00e9s au carburant ne sont pas anodins.<\/p>\n\n\n\n En revanche, les co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques des voitures \u00e9lectriques sont bien inf\u00e9rieurs. Le co\u00fbt suppl\u00e9mentaire pour l'\u00e9lectricit\u00e9 verte \u00abnaturemade star\u00bb est minime. En effet, le suppl\u00e9ment est nettement plus faible que les fluctuations des prix de l'essence ou du diesel. Par contre, le b\u00e9n\u00e9fice pour la nature est substantiel!<\/p>\n\n\n\n Source des donn\u00e9es: Shell, Repower<\/p>\n\n\n\n Pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, l'outil en ligne de Clean Fleet comptabilise 0 gramme d'\u00e9missions de CO2<\/sub>. Sans que cela ne soit une obligation, Clean Fleet encourage n\u00e9anmoins l'achat d'\u00e9lectricit\u00e9 verte certifi\u00e9e. Dans l'outil, l'utilisateur peut soit t\u00e9l\u00e9charger une preuve d'achat d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte certifi\u00e9e, soit en commander directement via PLUG'N'ROLL \/ Repower, le partenaire de Clean Fleet.<\/p>\n\n\n\n * Par v\u00e9hicule : 20 000 km\/an ; 4 000 kWh\/an ; Dur\u00e9e de la flotte : 4 ans<\/em><\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9hicules \u00e0 gaz bivalents sont aliment\u00e9s en biogaz \u00e0 hauteur d'un cinqui\u00e8me dans le r\u00e9seau gazier suisse. Plus la quantit\u00e9 de biogaz utilis\u00e9e est importante, plus les \u00e9missions de CO2<\/sub> diminuent.<\/p>\n\n\n\n Le biogaz est produit par la fermentation de d\u00e9chets organiques tels que les d\u00e9chets verts ou les boues d'\u00e9puration. Une tonne de d\u00e9chets biologiques permet de produire 50 \u00e0 300 m\u00e8tres cubes de biogaz, contre 25 m\u00e8tres cubes par tonne pour le lisier. Avec une tonne de biod\u00e9chets, les v\u00e9hicules au gaz naturel parcourent en moyenne plus de 1\u2019600 km sans impact sur le climat.**<\/p>\n\n\n\n Il est \u00e9galement possible de produire du gaz synth\u00e9tique ou du gaz renouvelable \u00e0 partir de l'\u00e9lectricit\u00e9 renouvelable exc\u00e9dentaire (proc\u00e9d\u00e9 Power-to-Gas). La vid\u00e9o de l'Association Suisse de l'Industrie Gazi\u00e8re (ASIG, gaz energie)<\/a> (partenaire de Clean Fleet) explique le processus de production de gaz renouvelable.<\/p>\n\n\n\n Le biogaz neutre en CO2<\/sub> pr\u00e9sente le meilleur \u00e9cobilan de tous les carburants pour v\u00e9hicules.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Par rapport aux voitures diesel et essence, les v\u00e9hicules \u00e0 gaz permettent de r\u00e9aliser des \u00e9conomies. Cela s'explique notamment par la taxe sur les huiles min\u00e9rales, qui est r\u00e9duite sur les carburants au gaz naturel. Le biogaz est totalement exon\u00e9r\u00e9 de la taxe sur les huiles min\u00e9rales.<\/p>\n\n\n\n Hypoth\u00e8se: distance parcourue par voiture de 20'000 km\/an<\/em><\/p>\n\n\n\n Pour les v\u00e9hicules \u00e0 gaz, l'outil en ligne de Clean Fleet calcule une valeur CO2<\/sub> en partant d'un rapport de 80\/20 pour le gaz naturel resp. le biogaz. Les entreprises Clean Fleet peuvent augmenter librement la part de biogaz dans l'outil en ligne et saisir le justificatif correspondant. Les \u00e9missions de CO2<\/sub> de la flotte d'entreprise peuvent ainsi \u00eatre r\u00e9duites.<\/p>\n\n\n\n ** 1 m\u00e8tre cube de biogaz correspond \u00e0 0,6 litre de carburant pour les v\u00e9hicules au gaz naturel. En supposant une consommation de 6,5 litres \/ 100 km, cela donne une autonomie de 9,2 km. Une tonne de biod\u00e9chets permet donc de parcourir en moyenne 1\u2019610 km (175 m\u00e8tres cubes * 9,2 km).<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bei Clean Fleet fahren Flotten mit \u00d6kostrom und einem frei w\u00e4hlbaren Anteil an Biogas. 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\n
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<\/figure>\n\n\n\nUne flotte Clean Fleet de 10 voitures \u00e9lectriques permet de revitaliser 200 m2<\/sup> d\u2019habitat naturel.<\/strong>*<\/pre>\n\n\n\n
Petit suppl\u00e9ment de prix \u2013 gros gain pour la nature<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\nValeur CO2<\/sub> des v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/h5>\n\n\n\n
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<\/a><\/h5>\n\n\n\nBiogaz: Plus la part de biogaz est \u00e9lev\u00e9e, moins de CO2<\/sub> est \u00e9mis<\/h4>\n\n\n\n
Le biogaz est une \u00e9nergie renouvelable<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
R\u00e9duire les co\u00fbts avec le biogaz \/ gaz naturel<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cleanfleet.ch\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/cleanfleet_energiekostenGAS2022_F_final.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nValeur CO2<\/sub> des v\u00e9hicules \u00e0 gaz<\/h5>\n\n\n\n